Category: энергетика

Category was added automatically. Read all entries about "энергетика".

ИркАЗ должен был быть на месте м/р Солнечный

Когда в Иркутске запустили ГЭС и появилась дешевая электроэнергия, встал вопрос о строительстве алюминиевого завода. Производство алюминия очень энергоемкое, поэтому электроэнергия была необходима, как воздух. И в Москве решили, что завод необходимо поставить рядом с плотиной ГЭС. Если бы этот проект осуществился, на месте микрорайона Солнечного была бы мертвая зона.

Еще кое-что из историй нашего города

Братская ГЭС

Экскурсию по Братской ГЭС нам проводил заместитель директора по эксплуатации. Вообще-то туда вход запрещен и экскурсии официально не проводят, но для нас специально договорились, потому что все гости Фреша очень хотели туда попасть.

ГЭС находится практически в центре города. Гораздо центровее, чем в Иркутске. По сравнению с Братской ГЭС, Иркутская - это смешная игрушка. В Братске она не просто огромная, она просто - гигантская! По ГЭС проходит автомобильная переправа и переправа БАМа через Ангару. Въезд на ГЭС - через шлагбаум и длинный серпантин к машинному залу.

Это я веселый на фоне стратегического объекта.


Фотка не очень хорошо отображает всю гигантскость объекта. Но то что видно на фото - это примерно половина всей высоты.


Рядом с входом - красивые сосульки. Нам сказали, что эти сосульки хоть и красивые, но говорят о том, что где-то вода из водохранилища идет сквозь скалы.


После входа в машинный зал висит огромная масштабная модель станции в разрезе. Модель настолько огромная, что в объектив не помещается. Я сфотал двумя кадрами, но фотка не получилась :-(

Вот это советское оборудования. Как в нем разобраться - хз. Говорят, что постепенно меняют все на новое.

Я в машинном зале. Слева на фоне серенькое такое - это новое оборудования, без кучи приборчиков:


Машинный зал длинный. Рядом с каждым агрегатом - номер. Мы до конца не дошли, но я все сфотал. Агрегатов должно быть 18.


Это ремонтируют одну из турбин. Плановый ремонт:



Внутри станции есть зал для заседаний. В зале изображен весь каскад ГЭС. Между Иркутской (внизу) и Братской (четвертая снизу) должно было быть еще две ГЭС. Но их строить передумали. Дальше идут Усть-Илимская и Богучанская. Все ГЭС подписаны, но на фотке видно не очень хорошо:


Это дорога по насыпи ГЭС. Непосредственно сама ГЭС впереди. Это мы едем с левого берега на правый. Посередине снег пока не убрали, там стихийная разделительная полоса.


А это мы ужен под самой ГЭС едем назад.


Как нам рассказали Братская ГЭС самая крупная в России по выработке электричества. По мощности ее обгоняют и СШГЭС и Красноярская, но эти две дают высокий ток непостоянно, а только в период паводков, а БрГЭС дает высокий ток постоянно. И Братская - она среди этих ГЭС - начальник. По Выработке электричества одна из самых крупных в мире, а по всему объему выработанного электричества за весь период работы только недавно уступила первое место какой-то то ли китайской, то ли бразильской ГЭС.

Пока мы были внутри меня поразило, что никаких людей, кроме нас вокруг нет. Оказалось, что станцию в этот момент обслуживало всего 7 человек. Основная нагрузка на автоматику.

Такая ГЭС. Как выяснилось потом нас не сводили в самое интересное место - пульт управления станцией. Есть повод вернуться :-)


Бонус: видео работы турбины. На 3 секунды, правда. А потом у меня села батарейка в фотике:

Впечатления о Братске

В Братске уже зима. Вобщем-то на календаре тоже уже практически зима. Но тут - совсем-совсем зима. Минус 17. Приятный зимний холод.

Город построен на холмах и это вносит приятный колорит в городскую среду. Здания преимущественно панельные, но много деревьев, пространства. Наружная реклама не катастрофически лезет на все более-менее заметные места, а органично вписана в городскую среду. Сам город разделен на несколько частей, мы были в двух - в Центральном районе и в районе, где построена ГЭС. Раньше, когда говорли про то, что братские районы разбросаны на гигантское состояние, я представлял Братск, как большой недострой и ошибку архитекторов. На самом деле районы разбиты очень приятно и органично, каждый имеет свою колористику и смотрится вполне завершенным. Новых домов мало. Новые районы - это районы построенные в начале 90-х. Там мало деревьев, новые районы мне не понравились. Гетто, депрессивности и безысходности на улицах Братска я не увидел. Все дни в Братске я общаюсь с удивительно интересными, приятными и открытыми людьми. Все быдла - за бортом. Видел несколько на какой-то свадьбе и в ночном клубе, но больше наши пути не пересекались.

На улицах чисто, недостроев практически нет.

Между районами встречаются коттеджные поселки. Часть домов - это кирпичная коробка под крышей и почему-то без окон. Нам сказали, что есть проблема заселения, поскольку вода не подведена, а скважины почему-то бурят мало, так же проблемы с канализацией, биотуалеты и системы автономной канализации почему-то мало популярны.

На дорогах нет пробок, машин не так много, хотя по автомобилизации на душу населения город стоит на одном из первых мест в России. Сказали, что в среднем на семью по 2,5 машин. Из-за обилия снега дороги Братска обзаводятся снежной разделительной полосой. Дороги не посыпают солью, поэтому вокруг удивительно чисто, все машины тоже чистые. Резина на машинах в основном шипованая, поскольку укатаная дорога способствует скольжению.

Были на Братской ГЭС. Это крышеснос! Я сделаю отдельный пост с фотками, посвященный посещению нами ГЭС. В машинном зале и вокруг ГЭС мы увидели всего одного человека. На вопрос сколько же все-таки человек управляют ГЭС нам сказали, что прямо сейчас их семь. Вау, да?

На правом берегу мы не были. Но говорят, что там совсем по другому.

Про Иркутскую ГЭС

via. http://tekhnik76.livejournal.com/76157.html

"Пуск Иркутской ГЭС - большой праздник для советской энергетики. Иркутская ГЭС открыла новую главу в развитии электрификации страны". Академик Г.М. Кржижановский, автор плана ГОЭЛРО 
Природные богатства района Ангары привлекали к себе внимание исследователей еще в дореволюционное время, Однако, проводившиеся тогда исследования касались главным образом ископаемых богатств. Начало исследовательских работ в области гидроэнергетики относятся к 1924-25 г.г. В эти годы при пересмотре плана ГОЭЛРО инженером В.М.Малышевым была выполнена работа - "Ленско-Байкальская область и перспективы ее электрификации", где впервые был поднят вопрос об общесоюзном значении запасов гидроэнергии р. Ангары. 
Фактически комплексные исследования на Ангаре начались в 1930 году, когда при ВСНХ было создано "Управление по изучению Ангарской проблемы". В 1931 году это "Управление" было переименовано в "Бюро Ангары" и вошло в состав треста "Гидроэнергопроект". В 1935 году под руководством профессора В.М. Малышева был закончен первый этап исследовательских работ по проблеме Ангары, результатом которого явились: схема использования верхнего участка Ангары, схематический проект первоочередной байкальской "Иркутской" гидроустановки и технико-экономическая схема Прибайкальского комплекса промышленных предприятий, потребителей ее энергии. Эти материалы в 1936 году были рассмотрены экспертной комиссией Госплана СССР. 
Результатом рассмотрения явилось решение о строительстве на р.Ангаре шести ГЭС, образующих непрерывный каскад. Первоочередной из всех Ангарских гидроэлектростанций по совокупности условий, была намечена самая верхняя - Иркутская ГЭС. В 1948 году Иркутская ГЭС включена в титульный список проектно-изыскательских работ треста "Гидроэнергопроект" "МОСГИДЭП". Главным инженером проекта назначен Георгий Николаевич Суханов, архитекторами - П.М. Сталин и В.В. Летавин. К концу следующего года проект гидроэлектростанции был разработан и утвержден, а в январе 1950 года правительством СССР принято решение о сооружении Иркутского гидроузла. И уже через месяц в створе будущей плотины появились первые гидростроители. 
Для выполнения работ по строительству Иркутской ГЭС в системе Главгидроэнергостроя Министерства электростанций было организовано специальное строительно-монтажное управление "Ангарагэсстрой". Ангарагэсстроем выполнялись хозяйственным способом все строительно-монтажные работы. С 1 января 1955 г. Ангарагэсстрой был переведен на подрядный способ, и с этого времени работы по строительству Иркутской ГЭС Ангарагэсстроем продолжались по договору с дирекцией строящейся Иркутской ГЭС. Согласно проекта гидроузла нужно было построить временные и вспомогательные сооружения и предприятия объемом 312 тыс.м3, поселки для размещения строительных кадров с жилой площадью 90 тыс.м2 со зданиями культурно-бытового назначения объемом 135 тыс.м3, сеть автомобильных и железных дорог - 69 км, а также водопроводные и канализационные магистрали - 63 км. Начальником Ангарагэсстроя был назначен Андрей Ефимович Бочкин, главным инженером Сергей Никандрович Моисеев. Строительство плотины возглавил Антон Мельниконис, грамотный и опытный гидротехник. С Западной Двины прибыли Сергей Леонидович Малиновский, ставший начальником участка на основных сооружениях и А.И. Кушнир, который был назначен начальником по подготовке ложа, начальником управления гражданского строительства стал Р.Я.Крутер. На знаменитую стройку приезжали выпускники из многих вузов страны, которые с первых дней активно включились в организацию строительства и пройдя до конца стройки, выросли до крупных организаторов. Душой коллектива строителей стал секретарь партийной организации Николай Францевич Салацкий. 
На пути осуществления проекта Иркутской ГЭС встретилось немало трудностей, опыта в строительстве таких гидростанций еще не было. Предстояло построить гравийно-песчаную плотину длиной более 2.5 км и совмещенное с ней железозобетонное здание ГЭС длиной 240 метров, в котором предстояло смонтировать 8 агрегатов общей мощностью 660 тыс.КВТ. Такое совмещение плотины и здания ГЭС, как и строительство плотины из гравия и песка, было запроектировано впервые, а таких больших насыпных плотин не знала еще и мировая практика. Гидроэлектростанция строилась в сейсмической "до 8 баллов" зоне, и лучшим строительным материалом в этих условиях были гравий и песок, которые при землетрясении придут в движение и уплотнятся. Особенностью строительства Иркутской ГЭС явилось и то, что она возводилась на мощной, студеной и быстрой реке в суровых климатических условиях. Идеально чистая ангарская вода предъявляла особые требования к качеству укладываемого бетона. В июне 1954 года в основание будущего здания ГЭС легла памятная плита, явившаяся началом укладки бетона. 
Академик Г.М. Кржижановский, автор плана ГОЭЛРО, поздравил коллектив гидростроителей телеграммой: "Пуск Иркутской ГЭС - большой праздник для советской энергетики. Иркутская ГЭС открыла новую главу в развитии электрификации страны". Приветственную телеграмму прислал и академик А.В. Винтер: "Осуществилась давнишняя мечта советских инженеров: Байкал и Ангара - это сибирское чудо, эта жемчужина советской гидроэнергетики работают для народа". В зоне затопления и подтопления Иркутского водохранилища оказалось 138.6 тыс.га., в том числе 32.3 тыс.га земель, используемых в сельском хозяйстве, более 200 населенных пунктов, участок шоссейной дороги Иркутск-Листвянка и железнодорожная линия Иркутск-Михалево-Подорвиха-Байкал. Всего в период строительства ИГЭС было переселено 3,3 тыс. дворов (17 тыс.чел.). Промышленные предприятия перенесены на новые места, а взамен старых поселков построены новые. 
Иркутское водохранилище заполнялось в течение семи лет. За это время подпор от плотины распространился на озеро Байкал, повысив его уровень на 1.4 метра. Таким образом, с одной стороны, долина Ангары превратилась в залив Байкала, а с другой - само великое озеро стало главной регулирующей частью Иркутского водохранилища. Полный объем Ангарской части водохранилища составляет 2.5 км3, полезный - 0.45 км3 и осуществляет суточное регулирование стока, тогда как полезный объем Байкальского участка на 2 порядка больше 46.4 км3 (99% от общего объема) - позволяет обеспечивать глубокое многолетнее и годичное регулирование стока и равномерность работы не только Иркутской ГЭС, но и всего каскада Ангарских электростанций. В 1958 году строители досрочно ввели в эксплуатацию последние два агрегата, и Иркутская ГЭС заработала на полную проектную мощность. 
24 октября 1959 года Государственная комиссия под председательством М.Н. Маркелова, председателя Восточно-Сибирского совнархоза, приняла Иркутскую гидроэлектростанцию в постоянную эксплуатацию. 
А теперь собственно о станции: 
Иркутская ГЭС - первая из каскада гидроэлектростанций на Ангаре и первая крупная ГЭС в Восточной Сибири (половина мощности всех электростанций плана ГОЭЛРО). Общая длина железобетонного здания - 240 метров, ширина - 77 м, максимальная высота - 56 м. Иркутская ГЭС мощностью 662,4 МВт вырабатывает 4,1 млрд.кВт ч в средний по водности год. Число часов использования установленной мощности - 6200 час. Сооружения напорного фронта (здание ГЭС с грунтовыми плотинами) длиной 2740 м. рассчитаны на максимальный напор 31 м. Нормальный подпорный уровень (НПУ) - 457,00м. Суммарная пропускная способность турбин и водосбросов - 7040 куб.м/сек. Допустимый максимальный расход воды по условиям состояния нижнего бьефа - 4300 м3/сек. Средний многолетний сток р. Ангары - 60200 млн. м3., средний многолетний расход - 1920 м3/сек. 

И фотографии 
Сначала немного истории Вид на строящееся здание ГЭС со стороны верхнего бьефа. Еще видна железная дорога, которая позже будет затоплена (1956).

Collapse )
пугающий

Акции, акции, акции

Купил акций "Газпрома", РАО "ЕЭС" и "Аэрофлота" (на остаток). ПИФы - ну их.

Нифига себе рынок скачет. Я то в плюсе, то в минусе... Сейчас пока в минусе... -33 рубля... - 40... - 46... Разоряюсь на глазах!.. О! Вверх полезло -30... -18... -16... -9... -4... +10.. +22...

Ладно, через неделюку посмотрим сколько там набежало.